Linea del Tempo

2017-2018
STRATEGIE DI SVILUPPO SOSTENIBILE

Per Regione Lombardia abbiamo elaborato un documento propedeutico alla stesura della Strategia Regionale di Sviluppo sostenibile, che ne delinea gli aspetti metodologici e approfondisce i temi ambientali.

2008-2012

Su incarico di APAT/ISPRA, abbiamo fornito un supporto al Tavolo attivato dal Ministero dell’Ambiente con le Regioni per discutere e trovare soluzione ai problemi emergenti nell’applicazione della VAS. A partire dai lavori del Tavolo sono state elaborate le “Linee di indirizzo per il monitoraggio VAS”, adottate da ISPRA.

2007
INTRODUZIONE BIKE SHARING A MILANO

Per Fondazione Cariplo abbiamo sviluppato lo studio di fattibilità che ha portato alla definizione delle specifiche per l’affidamento del servizio di bike sharing nella città di Milano.

2002-2007RECEPIMENTO DIRETTIVA VAS IN ITALIA

Abbiamo curato il coordinamento scientifico delle linee guida ENPLAN per la VAS, che costituiscono ancora il principale riferimento in Italia, abbiamo fornito un supporto metodologico pluriennale al Tavolo Stato-Regioni e curato ricerche e sperimentazioni, tra le quali il caso di Terna, primo di livello nazionale.

2001-2006
ISTITUZIONE AUTORITÀ AMBIENTALE NEI PROGRAMMI COMUNITARI

Alcuni nostri esperti hanno supportato il processo di istituzione dell’Autorità Ambientale dei programmi nazionali e regionali a valere su fondi comunitari, affiancando il Ministero dell’ambiente nella formazione alle task force regionali e ministeriale appositamente istituite.

Da allora abbiamo avviato le attività di assistenza tecnica all’Autorità Ambientale di Regione Lombardia.

1998-2006
SISTEMA INFORMATIVO LOMBARDO PER LA VIA

Abbiamo realizzato per Regione Lombardia la prima versione di SILVIA, il sistema informativo per la gestione e la trasparenza delle procedure di VIA a livello regionale, interamente fruibile via web, integrandola poi con una sezione dedicata alla VAS, che ha dato origine al portale SIVAS.

1996-2001
RIFORMA TRASPORTO PUBBLICO LOCALE IN LOMBARDIA

Abbiamo supportato Regione Lombardia nella progettazione degli aspetti operativi delle gare per l’affidamento dei servizi e la messa a punto di strumenti per la programmazione ed il monitoraggio del TPL e per l’individuazione degli ambiti a domanda debole e dei casi di ridondanza tra offerta ferroviaria e autoservizi.